Auf Basis der Patentanmeldung DE 102016100156 A1 wird ein funktionsfähiger Prototyp für ein Bewertungsverfahren von Fahrerassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen entwickelt. Das gerät soll später im Rahmen der Homologation und der periodischen Hauptuntersuchung bei zugelassenen Prüforgansiationen eingesetzt werden.