Im Vorhaben VESBA erfolgt die planmäßige Erforschung neuer Kenntnisse für die visuelle Entscheidungsunterstützung von Bahnprozessen. So werden insbesondere die drei Anwendungsbereiche, Umlaufplanung, Schichtplanbildung und Personaleinsatzplanung mit einer visuellen Entscheidungsunterstützung erstmalig für die drei Bereiche Bahnbau, Bahncargo und Bahnpersonenverkehr integriert unterstützt. Dies bedeutet, dass visuelle Entscheidungsunterstützung nicht nur auf einfacher Kartenvisualisierung basiert, sondern den vollständigen Planungszyklus integriert berücksichtigt (Umlaufplanung, Schichtplanbildung und Personaleinsatzplanung). Dazu reichen nicht die Kombination oder Nutzung vorhandener wissenschaftlicher, technischer, wirtschaftlicher und sonstiger einschlägiger Kenntnisse und

Fertigkeiten. Vielmehr soll durch die Gewinnung neuer Erkenntnisse eine bisher nicht

dagewesene Darstellung und Entscheidungsunterstützung innerhalb der Dispositionssoftware für Bahnprozesse entstehen.

Insgesamt kann die im Vorhaben zu entwickelnde visuelle Entscheidungsunterstützung somit einen wesentlichen Fortschritt für eine effiziente und umweltbewusste Planung für

Bahnprozesse leisten. Der optimale Einsatz kritischer Ressourcen ermöglicht einen effektiven Ausbau des Schienennetzes und verbessert die Fähigkeit, den Anteil des

Schienengüterverkehrs weiter zu erhöhen. Das Projekt ist mit dem Fokus auf eine

hocheffiziente Disposition durch die visuelle Entscheidungsunterstützung für die

wirtschaftliche Verwertung als industrielle Forschung einzuordnen. 

Die wissenschaftliche Herausforderung in diesem Verbundprojekt besteht darin, geeignete interaktive Visualisierungsformen zu finden oder zu entwickeln, die bei der Nachvollziehbarkeit von Informationen in graphbasierten Netzwerken dienen. Der wesentliche Kern dieser Informationen liegt in der Darstellung von Knoten und Kanten sowie deren Attributen, wie zum Beispiel Kantengewichten oder Knoteneigenschaften.