Permanentmagnetisch erregte Synchronmaschinen werden in vielen Anwendungsgebieten wie beispielsweise elektrischen Fahrzeugantrieben, Windkraftanlagen oder hochdynamischen Servoantrieben eingesetzt. Das oberwellenbehaftete Luftspaltfeld der Permanentmagnete ruft in Kombination mit der nicht konstanten magnetischen Leitwertverteilung der Statornuten und der diskreten Verteilung des Statorstrombelags unerwünschte "Oberwelleneffekte" in der elektrischen Maschine hervor. Im Rahmen der Studie werden die Potentiale von Permanentmagneten untersucht, die mittels eines neuartigen Forngebungsverfahrens besser auf die Vermeidung solcher Oberwelleneffekte zugeschnitten sind.