Überblick

Archivstatus

• Akzeptiert 

Hauptsprache

• eng

Interdisziplinäres Projekt

• false

Internationale Kooperation

• false

Projektname

• Steigerung der Effizienz und Senkung der Kohlendioxidemission von Automobilen durch Einsatz neuer elektrischer Speicher (CO²)

Projektstatus

• Abgeschlossen 

Projekttyp

• Forschung 

ZAFT-Anbindung

• false

Beschreibung

• Ziel ist der Einsatz neuartiger Energiespeicher im konventionellen Automobilbordnetz und Elektrofahrzeugen. Erste Untersuchungen zum Einsatz von Doppelschichtkondensatoren (DSK) im Bordnetzmanagement von Automobilen sollen um Untersuchungen mit Lithiumionenakkumulatoren (LIA) erweitert werden. Die Bewältigung kurzzeitiger Lastspitzen im Bordnetz liegt im Fokus der ersten Untersuchungen, wie auch Energierückgewinnung bei Bremsung und Talfahrt In einem weiteren Schritt sollen die gewonnen Erkenntnisse für den Einsatz bei Fahrzeugen mit elektrischen Antrieb (Elektro-,Hybridfahrzeuge) genutzt werden, insbesondere beim Einsatz von Lithiumionenakkumulatoren. Die Enegiebereitstellung aus Solarmodulen soll in die Untersuchung integriert werden.

Datum/Uhrzeit-Intervall

• Juli 1, 2009 - Juni 30, 2012