Öffentliche Verkehrsmittel sind in ländlichen Gebieten nur schwer zu bekommen, so dass die meisten täglichen Aktivitäten in privaten Fahrzeugen erledigt werden. In abgelegenen Orten verkehren die öffentlichen Verkehrsmittel manchmal nur selten und es ist schwierig, die benachbarten Bushaltestellen oder Bahnhöfe zu erreichen. Die Erreichbarkeit, die leichte Zugänglichkeit eines Ortes, hat einen erheblichen Einfluss auf die Entscheidungen der Menschen und das langfristige Wachstum eines Ortes oder einer Region.  Die Abdeckung mit verschiedenen Verkehrsmitteln in städtischen und ländlichen Regionen ist sehr unterschiedlich. Während der intermodale ÖPNV bzw. Sharing-Verkehr mehrere Vorteile gegenüber dem Individualverkehr bietet, wird der unimodale Individualverkehr (häufig das Auto) aufgrund seiner Benutzerfreundlichkeit und Flexibilität weiterhin bevorzugt. Um dieses Problem anzugehen, wird eine datengestützte Methodik benötigt, um die Erreichbarkeit der Verkehrsnetze in Deutschland zu bewerten.